MAUSER LKW FBT präsentiert sich als ein Spitzenklasse Lithium-verdicktes Universal-Schmierfett, basierend auf erlesenen Mineralölen, ergänzt durch fortschrittliche Oxidationsverhinderer und Korrosionsschutzkomponenten.
Die besondere Rezeptur von MAUSER LKW FBT ermöglicht eine überragende Belastbarkeit gegen Druck, exzellente Schutzeigenschaften gegen Rostbildung und eine beeindruckende mechanische Festigkeit.
Für den Einsatz in schwerbelasteten Bereichen ist MAUSER LKW FBT die optimale Wahl. Es schmiert effektiv Gleit- und Rollenlager in Nutzfahrzeugen und schwerem Baugerät, auch unter widrigen Umständen wie Feuchtigkeit, starken Vibrationen und Schlägen.
Der Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -30°C bis zu einem Höchstwert von +140°C, mit einer Spitzenbelastbarkeit von bis zu +220°C. MAUSER LKW FBT fällt in die NLGI-Klasse 2 und zeichnet sich durch verlängerte Wartungsintervalle aus.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Verdicker | Lithium-Komplexseifen | DIN 51757 | |
| NLGI-Klasse | 2 | DIN 51818 | |
| Produkt-Klassifikation | KP2N-30 | DIN 51502 | |
| Einsatz-Temperatur-Bereich | °C | -30 / +140 | DIN 51825 |
| max. kurzfristige Gebrauchstemperatur | °C | 220 | DIN 51757 |
| Walk-Penetration 60 strokes | mm/10/25°C | 265-295 | ISO 2137 |
| Korrosion (SKF Emcor dest. Wasser) | Korr. Grad | 0 | DIN 51802 |
| Tropfpunkt | °C | 220 | DIN ISO 2176 |
| Kupferkorrosion (24h/120 °C) | 1 | DIN 51811 | |
| Wasserbeständigkeit (3h/90 °C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
| VKA Schweißkraft | N | 2200-2400 | DIN 51350-4 |
| Kinematische Viskosität (Basisöl) bei 40 °C | mm²/s | 220 | DIN 51562-1 |
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