MAUSER DSG/DCT GF

Das synthetische Getriebeöl MAUSER DSG/DCT GF, entwickelt aus einer hochwertigen Mischung von Hydrocrack- und PAO-Ölen, ist mit speziell ausgewählten Additiven und Inhibitoren angereichert. Diese Zusammensetzung garantiert die optimale Leistung von Doppelkupplungsgetrieben. MAUSER DSG/DCT GF bietet hervorragende Schmiereigenschaften, die auch bei extremen Sommerhitzen oder winterlichen Minustemperaturen bestehen bleiben.

MAUSER DSG/DCT GF ermöglicht einen Betrieb mit minimaler Schlupfrate, was essentiell für die Reduzierung von Drehmomentverlusten ist. Dies führt zu einer signifikanten Senkung des Verschleißes und verlängert die Nutzungsdauer des Getriebes, was eine verbesserte Kraftstoffeffizienz zur Folge hat.

Anwendungshinweise

MAUSER DSG/DCT GF ist speziell konzipiert für die Verwendung in Doppelkupplungsgetrieben mehrerer Automobilkonzerne, einschließlich VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge und Mitsubishi. Es ist ebenfalls empfohlen für die Anwendung in Getriebemodellen wie dem DQ-250 (02E) und DQ-500 (0BT) gemäß den VW-Teilenummern G 052 182 sowie DL-501 (0B5) nach VW-Teilenummer G 052 529 für S-Tronic Getriebe von VW, Audi, Seat und Skoda. 

Des Weiteren wird MAUSER DSG/DCT GF von der Firma Drexler für alle mit Miba-Carbon-Lamellen ausgestatteten DSG-Getriebe empfohlen, was seine Eignung und Wirksamkeit unterstreicht.

Eigenschaften

• Gutes Schmiervermögen auch bei tiefen Temperaturen im Winter
• Stabiler Schmierfilm auch bei Extrembelastungen im Hochsommer
• Niedrigen Verschleiß
• Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
• Sehr niedrigen Fliesspunkt
• Schaumarm auch unter schweren Anforderungen
• Weitestgehenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
• Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien