MAUSER Bettbahnöl CGLP 150 setzt neue Maßstäbe im Bereich der mineralischen Bettbahnöle, dank seiner maßgeschneiderten Zusammensetzung für höchste Anforderungen an die Schmierung von Maschinenbetten und Führungsbahnen.
Dieses Öl hebt sich durch seine exzellenten Schmiereigenschaften und außerordentliche Adhäsionskraft hervor, was es zu einem unverzichtbaren Helfer für die effiziente Wartung von Maschinen macht. Die Basis aus ausgesuchten mineralischen Ölen, ergänzt durch eine sorgfältig abgestimmte Mischung aus Additiven und Korrosionsinhibitoren, schützt zuverlässig vor Korrosion und verhindert das Auftreten von Flecken und Rost auf den behandelten Oberflächen.
Die Widerstandsfähigkeit von MAUSER Bettbahnöl CGLP 150 gegenüber den Herausforderungen wässriger Metallbearbeitungsflüssigkeiten, einschließlich Emulsionen und Lösungen, die beim Bohren, Schneiden oder Schleifen verwendet werden, ist besonders bemerkenswert. Der schützende Schmierfilm bleibt auch unter diesen anspruchsvollen Bedingungen erhalten und wird nicht abgetragen.
MAUSER Bettbahnöl CGLP 150 erweist sich als äußerst vielseitig und ist für eine breite Palette von Schmiersystemen geeignet, darunter Druck-, Umlauf- und Zentralschmiersysteme sowie für Tauch- und Drucklaufschmierungen. Zudem kann es manuell mit einer Ölkanne appliziert werden und findet ebenso Anwendung bei der Schmierung von Lagern und Getrieben, was seine breite Einsetzbarkeit unterstreicht.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 15,4 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 157,2 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 99 | DIN ISO 2909 | |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 885,0 | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -18 | DIN ISO 3016 |