MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO

MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO definiert sich als Spitzenklasse unter den Kompressorenölen der ISO VG 100 Kategorie, entworfen, um die Effizienz und Lebensdauer von Druckluftanlagen zu maximieren. MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO ist mit speziellen Additiven versehen, die einen überlegenen Schutz vor Verschleiß bieten und gleichzeitig vor der Bildung von Ablagerungen sowie Korrosion auf Metallen schützen. Dieses Öl ist für seinen Einsatz in Kompressoren konzipiert, die regelmäßig hohen Temperaturen ausgesetzt sind, und zeigt eine außergewöhnliche Beständigkeit gegenüber Alterungsprozessen mit minimaler Rückstandsentwicklung.

Darüber hinaus weist MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO eine geringe Flüchtigkeit, exzellente Wasserabstoßung und beeindruckende Lufttrennungseigenschaften auf, entsprechend seiner ISO VG Spezifikation. Diese Eigenschaften garantieren eine zuverlässige Schmierung über das gesamte Temperaturspektrum hinweg und tragen dazu bei, den Verschleiß sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Betriebstemperaturen des Kompressors zu reduzieren. Die sorgfältige Auswahl und Abstimmung der Additive in MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO tragen dazu bei, das Risiko von Verkokung und die Entstehung brennbarer Rückstände zu verringern.

Anwendungshinweise

Für eine breite Palette von Kompressoren ist MAUSER Kompressorenöl VDL 100 PAO besonders empfehlenswert, insbesondere für den Einsatz in Schraubenkompressoren.

Eigenschaften

• Sehr hohe Oxidationsbeständigkeit
• Hervorragenden Korrosionsschutz
• Besten Verschleißschutz. Hält Verdichterbauteile frei von Schlamm und Ablagerungen, dadurch niedrigere Wartungskosten für Flüssigkeitswechsel.
• Sehr niedriges Verdampfungsverhalten und sehr gutes Demulgiervermögen.
• Exzellentes Luftabscheidevermögen.
• Höhere Beständigkeit gegen oxidative Zersetzung.
• Höhere Ölwechselintervalle auf bis zu 8.000 Betriebsstunden in Schraubenverdichtern und auf 1.000 Betriebsstunden in Rotationsflügelverdichtern.
• Erhöhter Verdichterwirkungsgrad, verringerter Energieverbrauch durch Verringerung der Ölverdickung.