MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 ein avantgardistisches synthetisches UHPD-Motorenöl (Ultra High Performance Diesel), ist präzise abgestimmt auf die Erfordernisse der Emissionsstandards Euro V und Euro VI. Es bietet optimale Lösungen für den Betrieb in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen unter intensiver Belastung.
MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 ist speziell für hochmoderne, emissionsarme Motoren mit Abgasreinigungssystemen entwickelt worden.
MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 leistet einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion von mechanischem Widerstand, Materialverschleiß und Energieverbrauch, was die Intervalle zwischen den Ölwechseln bei Turbo-Dieselmotoren verlängert.
MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 setzt auf innovative, scherresistente Komponenten, um Effizienz, Betriebssicherheit und Motorreinheit zu fördern.
MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 wird von führenden Motorenherstellern für den ganzjährigen Einsatz in Euro V und Euro VI Dieselmotoren befürwortet, vor allem bei Modellen mit Abgasnachbehandlungsanlagen. Dieses Öl in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 ist speziell für den anspruchsvollen Einsatz in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen vorgesehen.
MAUSER Maultier LE SAE 10W-40 ist dank seiner Fähigkeit, längere Ölwechselzyklen gemäß den Herstellervorgaben zu unterstützen, besonders für Turbo-Dieselmotoren empfehlenswert.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 878 | EN ISO 12185 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 15.1 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 103 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 156 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | °C | -41 | DIN ISO 3016 |
| Flammpunkt | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
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