MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 verkörpert eine Spitzenklasse unter den synthetischen „Low SAPS“ Motorölen für LKW, entwickelt mit einer zukunftsweisenden Additivtechnologie und außergewöhnlichen Basisölen. Entworfen, um Dieselantrieben durch alle vier Jahreszeiten hinweg unter härtesten Bedingungen zu dienen, erfüllt es souverän die Anforderungen von EURO4-, EURO 5- und EURO 6-Motoren in Verbindung mit Dieselkraftstoffen niedrigen Schwefelgehalts. Es eignet sich gleichermaßen für Motoren mit oder ohne Partikelfilter sowie Abgaskatalysatoren.
MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 bietet durch seinen Viskositätsbereich sicheren Start bei kältesten Temperaturen und bewahrt vollumfängliche Schmierfähigkeit auch unter hoher Betriebstemperatur. Konzipiert zur Reduktion von Reibungsverlusten und Abnutzung, erfüllt dieses Motoröl als SHPD (Super High Performance Diesel) die spezifischen Anforderungen der Low SAPS-Technologie mit einem niedrigen Anteil an Schwefel, Phosphor und Asche
MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 bewährt sich als Hochleistungsmotoröl für den Ganzjahreseinsatz, ausgelegt für die neuesten Emissionsrichtlinien und speziell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dieses Motoröl ist universell einsetzbar für Dieselaggregate, einschließlich solcher mit Turboaufladung, und wird für EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren empfohlen.
Schutz vor Verschleiß auf höchstem Niveau
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 855 | EN ISO 12185 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 12,3 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 73,2 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 167 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
| Noack Verdampfungstest | % M/M | 12 | ASTM D5800 |
| Flammpunkt | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,5 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 0,88 | DIN 51575 |