MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30

ARTIKELNUMMER: 272140020
Viskosität: 5W-30
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API CK-4
Öl Typ: Synthetisch
Erfüllt die Anforderungen: Mack EO-O Premium Plus , MAN M 3677, MB-Freigabe 228.31, MB-Freigabe 228.51, Renault VI RLD-3, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Empfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF Extended drain, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110 (MB 228.51), JASO DH-2, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Voith Retarder B, VOLVO CNG
Einsatzgebiet: Landmaschinen, LKW
Volumen:

MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 verkörpert eine Spitzenklasse unter den synthetischen „Low SAPS“ Motorölen für LKW, entwickelt mit einer zukunftsweisenden Additivtechnologie und außergewöhnlichen Basisölen. Entworfen, um Dieselantrieben durch alle vier Jahreszeiten hinweg unter härtesten Bedingungen zu dienen, erfüllt es souverän die Anforderungen von EURO4-, EURO 5- und EURO 6-Motoren in Verbindung mit Dieselkraftstoffen niedrigen Schwefelgehalts. Es eignet sich gleichermaßen für Motoren mit oder ohne Partikelfilter sowie Abgaskatalysatoren.

MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 bietet durch seinen Viskositätsbereich sicheren Start bei kältesten Temperaturen und bewahrt vollumfängliche Schmierfähigkeit auch unter hoher Betriebstemperatur. Konzipiert zur Reduktion von Reibungsverlusten und Abnutzung, erfüllt dieses Motoröl als SHPD (Super High Performance Diesel) die spezifischen Anforderungen der Low SAPS-Technologie mit einem niedrigen Anteil an Schwefel, Phosphor und Asche

Anwendungshinweise

MAUSER Maultier SLA SAE 5W-30 bewährt sich als Hochleistungsmotoröl für den Ganzjahreseinsatz, ausgelegt für die neuesten Emissionsrichtlinien und speziell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen. Dieses Motoröl ist universell einsetzbar für Dieselaggregate, einschließlich solcher mit Turboaufladung, und wird für EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren empfohlen.

Eigenschaften

Schutz vor Verschleiß auf höchstem Niveau


  • Hohen Verschleißschutz
  • Hervorragende Oxidationsstabilität
  • Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität
  • Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
  • Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
  • Hervorragendes Kaltstartverhalten, auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Motor-Durchölung
  • Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Neutralität gegenüber Dichtungen
  • Niedrigen Ölverbrauch aufgrund des geringen Verdampfungsverlustes durch PAO- und HC-Grundöle

Technische Produktdaten

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 20 °C kg/m³ 855 EN ISO 12185
Viskosität bei 100 °C mm²/s 12,3 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 73,2 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 167 DIN ISO 2909
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest % M/M 12 ASTM D5800
Flammpunkt °C 228 DIN EN ISO 2592
TBN mg KOH/g 9,5 ASTM D2896
Sulfatasche %wt. 0,88 DIN 51575