MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 repräsentiert ein halbsynthetisches Premiumöl, maßgeschneidert für moderne 4-Takt-Einspritzmotoren im maritimen Einsatz, konform mit den Richtlinien NMMA FC-W sowie NMMA FC-W (CAT).
Durch die Integration spezifischer Low-Ash Additive bietet MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 nicht nur herausragenden Schutz gegen Abnutzung, sondern auch erstklassige Korrosionsresistenz.
Die signifikante blaue Tönung signalisiert die erstklassige Beschaffenheit dieses Öls. Die Autorisierung nach NMMA FC-W (CAT) Normen unterstreicht die Kompatibilität von MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 mit Katalysatormotoren.
MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 ist optimal geeignet für den Einsatz in jeglichen 4-Takt-Außenbordmotoren, die den Einsatz nach FC-W und FC-W (CAT) Spezifikationen verlangen.
Besonders empfehlenswert für Motoren, die in salzhaltiger Umgebung betrieben werden, stellt MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 eine ideale Lösung für die Schmierung unter härtesten Bedingungen und maximalen Drehzahlen dar.
Die Beachtung der Vorgaben von Motorenherstellern maximiert mit MAUSER Outboard 4T SAE 10W-40 sowohl Leistung als auch Langlebigkeit des Motors..
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| TBN | mg KOH/g | 7,2 | ASTM D2896 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 13,4 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 87,5 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 155 | DIN ISO 2909 | |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 854,0 | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
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