MAUSER Outboard 4T SAE 10W-30, entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz in 4-Takt-Außenbordmotoren, zeichnet sich durch seine halbsynthetische Basis und eine spezifische Formel aus, die den Richtlinien der NMMA FC-W und NMMA FC-W (CAT) gerecht wird. Diese spezielle Mischung, angereichert mit fein ausgewählten Low-Ash-Additiven, sichert nicht nur eine erstklassige Schmierfähigkeit, sondern auch einen exzellenten Schutz gegen Verschleiß und Korrosion.
Das in einem markanten Blauton präsentierte Öl erfüllt die hohen Standards der National Marine Manufacturers Association für Katalysatormotoren gemäß NMMA FC-W (CAT).
MAUSER Outboard 4T SAE 10W-30 ist optimal für den Einsatz in verschiedenen Außenbordmotoren konzipiert, insbesondere in solchen, die ein nach FC-W und FC-W (CAT) spezifiziertes Öl verlangen, ebenso wie für Anwendungen in maritimen Salzwasserbedingungen. Speziell für Motoren, die unter hohen Drehzahlen und extremen Lasten betrieben werden, bietet es eine unübertroffene Leistung
MAUSER Outboard 4T SAE 10W-30 empfiehlt sich für eine breite Palette von Außenbordmotoren, gemäß den Empfehlungen der Hersteller, die ein Öl nach den Normen FC-W und FC-W (CAT) vorschreiben.
Seine Formulierung macht es auch ideal für den Einsatz in Motoren, die den anspruchsvollen Bedingungen des Salzwasserbetriebs ausgesetzt sind, und stellt eine bevorzugte Wahl für 4-Takt-Außenbordmotoren dar, die bei maximaler Belastung und Geschwindigkeit arbeiten.
Die Befolgung der spezifischen Anweisungen der Motorenhersteller ist für eine optimale Leistung unabdingbar.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| TBN | mg KOH/g | 7,5 | ASTM D2896 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 12,1 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 80,2 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 146 | DIN ISO 2909 | |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 854,0 | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -36 | DIN ISO 3016 |