MAUSER Ultimate FE HSE SAE 0W-30

MAUSER Ultimate FE HSE SAE 0W-30, ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl basierend auf Polyalphaolefin (PAO), bietet fortschrittliche Technologie für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbo- und Direkteinspritzsystemen.

Diese spezialisierte Formulierung zeichnet sich durch außergewöhnliche Viskositätsstabilität aus, indem sie die Schwächen polymerer Viskositätsmodifikatoren umgeht und gleichzeitig deren Vorteile nutzt. Das Ergebnis ist ein verbesserter Motorschutz und eine optimierte Leistung, die eine erhöhte Reinheit des Motors und längere Intervalle zwischen den Ölwechseln ermöglicht. Die innovative Technologie gewährleistet, dass das Öl während der gesamten Nutzungsdauer keine Viskositätsverluste durch Scherung erleidet und außergewöhnlich oxidationsbeständig bleibt. Diese fortschrittliche Lösung sichert eine schnelle Ölversorgung der Motorteile, reduziert Reibung effektiv und erhält den Motor in einem sauberen, leistungsfähigen Zustand.

MAUSER Ultimate FE HSE SAE 0W-30 garantiert eine zuverlässige Schmierfähigkeit selbst bei höchsten Betriebstemperaturen, schützt effektiv gegen Korrosion und reduziert den Ölverbrauch durch dessen geringe Verdampfungsrate und Resistenz gegen Verkokungserscheinungen. Dank der ausgezeichneten Eigenschaften für den Kaltstart wird unmittelbar nach dem Starten des Motors eine optimale Schmierung sichergestellt, was nicht nur den Verschleiß minimiert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senkt und damit einen Beitrag zum Umweltschutz leistet durch Verringerung der Emissionen.

Darüber hinaus trägt MAUSER Ultimate FE HSE SAE 0W-30 zur Verminderung von Reibung und Abnutzung bei, unterstützt durch seine überlegenen Kaltstartfähigkeiten, die eine schnelle und effektive Motorleistung direkt ab dem Start ermöglichen. Diese Eigenschaften fördern verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln, entsprechend den Vorgaben der Fahrzeughersteller.

Anwendungshinweise

Eigenschaften

• Vielseitig einsetzbar in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren.
• Schnelle Motorölung auch bei Temperaturen unter –30°C.
• Geringe Verdampfungsneigung für niedrigen Ölverbrauch.
• Schutz vor Schlamm-, Koksbildung, Lackbildung und Korrosion unter allen Betriebsbedingungen.
• Gewährleistung der Hydrostößelfunktion bei jeder Temperatur.
• Verhindert ölbedingte Ablagerungen in Brennkammern, im Kolbenringbereich und an Ventilen.
• Konstante Viskosität über das gesamte Ölwechselintervall hinweg, hoher Viskositätsindex.
• Verträglich mit Dichtungsmaterialien.
• Kompatibel mit allen marktüblichen Motorenölen, Spülungen sind nicht notwendig.