MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20

MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 entwickelt auf PAO-Basis (Polyalphaolefin), stellt ein hochwertiges, vollsynthetisches Schmiermittel dar, konzipiert für die anspruchsvollen Bedürfnisse von Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, einschließlich solcher mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Die fortschrittliche Technologie hinter MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 sorgt für herausragende Viskositätsstabilität, indem sie die Einschränkungen polymerbasierter Viskositätsverbesserer umgeht und deren Vorteile optimal nutzt. Dies führt zu verbesserter Motorleistung, Schutz, Sauberkeit und ermöglicht längere Intervalle zwischen den Ölwechseln.

Dank seiner einzigartigen Formel bleibt MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 über das gesamte Wechselintervall hinweg ohne Viskositätsverlust und zeichnet sich durch außergewöhnliche Oxidationsstabilität aus. Diese innovative Zusammensetzung erleichtert eine schnelle Ölversorgung der Motorbestandteile, reduziert Reibung und trägt zur Effizienz und Reinheit des Motors bei.

MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 minimiert effektiv Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und bietet zugleich hervorragende Kaltstarteigenschaften. Mit seiner spezifischen Mischung aus Grundölen erreicht es einen hohen Viskositätsindex. Eine Besonderheit ist die Integration chemischer Marker für eine einfache Identifizierung sowie eine charakteristische grüne Farbgebung.

Darüber hinaus unterstützt MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 eine erhebliche Kraftstoffeinsparung und trägt so zur Reduzierung von CO2-Emissionen und Umweltschutz bei. Die Viskositätsklasse des Öls bleibt auch bei langen Laufzeiten stabil, über das gesamte Wechselintervall.

Anwendungshinweise

MAUSER Ultimate FSE SAE 0W-20 gilt als universell einsetzbares, kraftstoffsparendes Motoröl, optimal für die neuesten Benzin- und Dieselmotoren in PKWs. 

Speziell ausgerichtet auf die Erfüllung der jüngsten Volkswagen Spezifikation VW 508 00 / 509 00, bietet es eine Spitzenleistung für moderne Fahrzeugmotoren.

Eigenschaften

• Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
• Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Abgesenkte HTHS-Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung
• Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
• Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
• Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Enthält chemische Marker zur Identifizierung und hat eine grüne Farbe.