MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 ein hochwertiges, vollsynthetisches Schmiermittel auf Basis von Polyalphaolefinen, ist für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, einschließlich jener mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Die innovative Technologie hinter MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 garantiert eine außerordentliche Viskositätsstabilität, indem sie die Einschränkungen polymerbasierter Viskositätsverbesserer umgeht und deren Vorteile effektiv nutzt. Diese fortschrittliche Formulierung steigert den Motorschutz, verbessert die Leistung, fördert die Motorreinheit und erweitert die Intervalle zwischen den Ölwechseln.
Dank seiner spezialisierten Zusammensetzung behält MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 über den gesamten Nutzungszeitraum seine Scherstabilität bei und zeigt sich äußerst resistent gegenüber Oxidation. Diese einzigartige Formel unterstützt eine schnelle Ölversorgung der Motorbestandteile, reduziert Reibungsverluste und sorgt für einen sauberen sowie effizienten Motor.
MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 bietet durch seine neuartige Mischung eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Korrosion, Ölverlust durch Verdampfung oder Verkokung. Seine ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften gewährleisten zuverlässige Schmierung schon beim Start und in der Aufwärmphase.
Durch erhebliche Kraftstoffeinsparungen trägt MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 dazu bei, Emissionen zu reduzieren und die Umwelt zu schonen. Es minimiert effektiv Reibung und Verschleiß und zeichnet sich durch hervorragende Kaltstarteigenschaften aus.
MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 sichert eine optimale Leistung unter allen Bedingungen, sei es im dichten Stadtverkehr oder bei schnellen Autobahnfahrten. Es unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle, gemäß den Vorgaben der Fahrzeughersteller.
Für den ganzjährigen, kraftstoffsparenden Einsatz empfiehlt sich MAUSER Ultimate FSG SAE 5W-30 als Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, darunter Fahrzeuge von FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan und Mitsubishi. Es ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die die Spezifikationen ACEA A5/B5 erfordern.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 15 °C | kg/m³ | 860 | EN ISO 12185 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 11,2 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 61,8 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 175 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | °C | -46 | DIN ISO 3016 |
| Noack Verdampfungstest | % M/M | 10 | ASTM D5800 |
| Flammpunkt | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 10.0 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |