MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30

MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30 konzipiert als vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, basiert auf PAO (Polyalphaolefin), ideal für PKW-Dieselmotoren, egal ob mit Turboaufladung oder Direkteinspritzung. Diese spezialisierte Formel verspricht durch die innovative Technologie eine herausragende Viskositätsstabilität, indem sie klassische Herausforderungen polymerbasierter Viskositätsverbesserer umgeht und deren Vorteile optimal nutzt. Das Ergebnis ist ein signifikanter Gewinn an Motorschutz und -leistung, eine Verbesserung der Motorreinheit und eine Ausdehnung der Intervalle für Ölwechsel.

Die einzigartige Zusammensetzung von MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30 garantiert über die gesamte Nutzungsdauer hinweg eine stabile Schmierleistung ohne Scherverluste und hohe Oxidationsbeständigkeit. Diese fortschrittliche Lösung sorgt für eine schnelle Durchölung der Motorteile, minimiert effektiv Reibung und trägt dazu bei, den Motor in einem sauberen und effizienten Zustand zu halten.

Mit einem sehr hohen Viskositätsindex, erreicht durch die Auswahl spezieller Grundöle, bietet MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30 eine verlässliche Schmierung auch unter extremen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Korrosion sowie Ölverlust durch Oxidation oder Verkokung. Die außergewöhnlichen Kaltstarteigenschaften sichern eine optimale Schmiersicherheit schon in der Aufwärmphase.

MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30 leistet durch seine effiziente Formel einen bedeutenden Beitrag zum Umweltschutz, indem es den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen deutlich reduziert. Darüber hinaus minimiert das Öl Reibung und Verschleiß und zeichnet sich durch seine ausgezeichneten Kaltstarteigenschaften aus.

Anwendungshinweise

Als vielseitig einsetzbares, kraftstoffsparendes Motoröl ist MAUSER Ultimate HSF SAE 0W-30 das Produkt der Wahl für moderne Dieselmotoren in PKWs, perfekt geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung. 

Als Ganzjahresmotorenöl stellt es eine optimale Wahl dar, unterstützt durch die Verlängerung der Ölwechselintervalle gemäß den Spezifikationen der Fahrzeughersteller.

Eigenschaften

• Universeller Einsatz in allen modernen Dieselmotoren.
• Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30 °C.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
• Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.