Das hochmoderne, synthetische MAUSER Ultimate RHF SAE 0W-20 Motorenöl verwendet fortschrittliche Additivtechnologie und ausgewählte Basisöle für Benzin- und Dieselmotoren in PKWs. Konzipiert speziell für die Anforderungen der Motoren von Renault und Dacia, bietet MAUSER Ultimate RHF SAE 0W-20 eine optimale Performance.
Für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit als auch ohne Partikelfilter und Katalysator, ist MAUSER Ultimate RHF SAE 0W-20 ideal geeignet und entspricht den Anforderungen der jüngsten EURO 6d-TEMP Norm. Der Öltyp SAE 0W-20 ermöglicht einen effizienten Motorstart bei niedrigen Temperaturen und behält seine Schmierfähigkeit auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, wodurch Reibung und Abnutzung reduziert werden.
Das MAUSER Ultimate RHF SAE 0W-20 trägt durch seine effiziente Formel zur Kraftstoffeinsparung bei und unterstützt die Reduzierung von Emissionen, was zum Umweltschutz beiträgt. Zudem sind durch die Verwendung dieses Öls längere Intervalle zwischen den Ölwechseln möglich, wie vom Hersteller vorgesehen.
MAUSER Ultimate RHF SAE 0W-20 ist optimal für die Verwendung in allen Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und solcher mit DPF gemäß der EURO 6d-TEMP Norm von Renault und Dacia. Es erfüllt auch die Bedingungen für Dieselmotoren mit DPF, die ein Öl nach ACEA C5-16 Standards benötigen.
Das Öl ist universell einsetzbar in Motoren mit und ohne Turboaufladung und unterstützt auch die neuesten Motoren, die der EURO 6d Norm entsprechen. Die Einhaltung der spezifischen Herstellervorschriften wird empfohlen..
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 20 °C | 841,0 | EN ISO 12185 | |
| Viskosität bei 100 °C | 8,3 | DIN 51562-1 | |
| Viskosität bei 40 °C | 38,8 | DIN 51562-1 | |
| Viskositätsindex VI | 199 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | -48 | DIN ISO 3016 | |
| Noack Verdampfungstest | 10,9 | ASTM D5800 | |
| Flammpunkt | 232 | DIN EN ISO 2592 | |
| TBN | 8,7 | ASTM D2896 | |
| Sulfatasche | 0,79 | DIN 51575 |