MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16

ARTIKELNUMMER: 271160001
Viskosität: 0W-16
Spezifikation: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6B
Öl Typ: Synthetisch
Erfüllt die Anforderungen: API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B
Empfehlung: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005
Einsatzgebiet: PKW
Volumen:

Mit MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16 präsentiert sich ein fortschrittliches synthetisches Motorenöl, konzipiert für herausragende Leistungsfähigkeit in modernen Benzin- und Dieselmotoren, egal ob mit Turboaufladung oder Direkteinspritzung. Dieses Öl, basierend auf PAO-Technologie, steht für eine signifikante Reduktion von Reibung und Verschleiß und führt zu einer deutlichen Senkung des Kraftstoffverbrauchs, während es zugleich exzellente Eigenschaften für den Kaltstart bietet.

Die Formulierung von MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16 ermöglicht es, die Intervalle zwischen den Ölwechseln zu verlängern, ganz im Einklang mit den Vorgaben der Fahrzeughersteller. Dieses Produkt zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, unter allen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierleistung zu liefern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.

Für moderne PKW mit Benzin- oder Dieselmotoren, inklusive Turbovarianten und Direkteinspritzer, empfiehlt sich MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16 als ideale Wahl. Es ist ebenfalls für den Einsatz in Hybridfahrzeugen diverser Marken optimiert, wodurch es einen Beitrag zur Reduzierung von Emissionen leistet und somit den Umweltschutz unterstützt.

Dank seiner speziellen Zusammensetzung trägt MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16 effektiv zur Schonung der Umwelt bei, indem es Emissionen reduziert. Es ist das präferierte Öl für den ganzjährigen, energiesparenden Einsatz in allen modernen PKW, unabhängig von der Antriebsart.

Anwendungshinweise

MAUSER Ultimate SFE SAE 0W-16 bietet sich an für den Einsatz in sämtlichen modernen PKW-Motoren, sei es Benzin oder Diesel, Turbo geladen oder mit Direkteinspritzung, und ist ebenfalls hervorragend für Hybridfahrzeuge geeignet. 

Die Einhaltung der Betriebsvorschriften von Fahrzeug- und Motorenherstellern gewährleistet eine optimale Leistung und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors bei.

Eigenschaften

  • Hoher Schutz vor Verschleiß und Korrosion
  • Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
  • Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
  • Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
  • Hervorragendes Kaltstartverhalten
  • Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Geringe Verdampfungsneigung
  • Katalysatorgeeignet
  • Exzellente Kaltstarteigenschaften
  • Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet

Technische Produktdaten

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 20 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Viskosität bei 100 °C mm²/s 7,2 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 37,2 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 162 DIN ISO 2909
Pourpoint °C -48 DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest % M/M 10,7 ASTM D5800
Flammpunkt °C 232 DIN EN ISO 2592
TBN mg KOH/g 8,8 ASTM D2896
Sulfatasche %wt. 0,9 DIN 51575