MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16

MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 etabliert sich als synthetisches Spitzenprodukt unter den Motorölen, basierend auf der hochmodernen Polyalphaolefin (PAO)-Technik. Diese Spezifikation richtet sich an Benzinmotoren jeder Konfiguration – sowohl solche mit Turbo als auch mit Direkteinspritzung, um optimale Leistungsparameter zu garantieren. Die Formulierung von MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 überwindet klassische Limitationen polymerbasierter Viskositätsverbesserer, indem sie deren positive Aspekte für den Motorerhalt nutzt, was in einer beispiellosen Stabilität der Viskosität resultiert.

Die Kombination aus trinuclearem Molybdän und organischen Reibungsmodifikatoren (OFM) in MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 trägt entscheidend zur Reduktion von Reibung und Abnutzung bei. Dies führt zu einer deutlichen Verringerung des Treibstoffbedarfs und ermöglicht gleichzeitig hervorragende Kaltstarteigenschaften. Für Hybridfahrzeuge zeigt sich MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 als besonders vorteilhaft, indem es selbst unter extremen Betriebsbedingungen eine konstante Schmierfähigkeit sicherstellt und den Motor effektiv vor Korrosion und dem Verlust von Öl durch Oxidation oder Koksbildung schützt.

Dank dieser überlegenen Kaltstartmerkmale trägt MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 zur Erhaltung einer optimalen Schmierung bei niedrigen Temperaturen bei, unterstützt eine erhebliche Kraftstoffeinsparung und hilft somit, Emissionen zu reduzieren und den Umweltschutz zu fördern. 

Anwendungshinweise

MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 dient als exzellentes Leichtlauf-Motorenöl für hochwertige Motoren und ist speziell für die neuesten Benzinmotoren-Generationen konzipiert, einschließlich Turboladern und Direkteinspritzern. Es wird empfohlen, wenn Hersteller ein Öl mit der Viskositätsklasse SAE 5W-16 vorsehen. 

Auch in Hybridfahrzeugen verschiedener Marken bewährt sich MAUSER Ultimate SFE SAE 5W-16 durch seine Leistungsfähigkeit, indem es die strengen Betriebsanforderungen von Fahrzeug- und Motorenherstellern nicht nur erfüllt, sondern oft übertrifft, was die Motorleistung und -lebensdauer optimiert.

Eigenschaften

• Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb.
• Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
• Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet.