MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30

MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 ein synthetisches Spitzenklasse-Motoröl, basiert auf der hochentwickelten Polyalphaolefin-Technologie. Es eignet sich vorzüglich für Benzin- und Diesel-PKW, einschließlich Hochleistungsfahrzeuge sowie leichte Nutzfahrzeuge, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) und einem Drei-Wege-Katalysator (TWC) ausgestattet sind und eine Mindest-Viskosität von 3,5 mPa*s benötigen.

Die innovative Zusammensetzung von MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 gewährleistet eine ausgezeichnete Viskositätsstabilität, umgeht die Schwächen herkömmlicher Viskositätsverbesserer und nutzt deren Stärken, um Schutz, Leistung und Motorreinheit zu optimieren sowie die Intervalle zwischen den Ölwechseln zu verlängern. Diese spezielle Technologie sorgt dafür, dass das Öl über den gesamten Wechselzyklus hinweg keine Viskositätsverluste erleidet und eine hohe Oxidationsbeständigkeit aufweist, was eine schnelle und effiziente Schmierung der Motorteile ermöglicht, Reibung minimiert und den Motor sauber hält.

Die Formel von MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 enthält zudem Additive, die speziell darauf ausgerichtet sind, die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern und Drei-Wege-Katalysatoren zu verlängern. Mit seiner neuartigen Zusammensetzung bietet MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 zuverlässigen Schutz auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, verhindert Korrosion sowie Ölverlust durch Verdampfung oder Verkokung und garantiert durch sein hervorragendes Kaltstartverhalten optimale Schmiersicherheit vom ersten Moment an.

MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 leistet einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz, indem es den Kraftstoffverbrauch und somit die Emissionen deutlich senkt. Es zeichnet sich durch eine herausragende Fähigkeit aus, Reibung und Verschleiß zu reduzieren, und gewährleistet exzellente Kaltstarteigenschaften.

Anwendungshinweise

Als universell einsetzbares, kraftstoffeffizientes Motoröl ist MAUSER Ultimate SLA SAE 0W-30 speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen konzipiert, die lange Ölwechselintervalle ermöglichen und eine Verlängerung der Lebensdauer des Partikelfilters fordern. Seine spezielle Formel ist optimal abgestimmt auf die Anforderungen der OEM-Spezifikationen.

Eigenschaften

• Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
• Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.