MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20

ARTIKELNUMMER: 271440001
Viskosität: 5W-20
Spezifikation: ACEA A5/B5, API SN, API SN Plus, API SP, ILSAC GF-6A
Öl Typ: Vollsynthetisch
Erfüllt die Anforderungen: API SN Plus, API SP, Ford WSS-M2C948-B, ILSAC GF-6A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Empfehlung: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Einsatzgebiet: PKW
Volumen:

MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20 ein hochwertiges Motoröl auf Basis von Polyalphaolefinen, definiert den Standard für synthetische Schmierstoffe neu. Es eignet sich perfekt für moderne Benzin- und Dieselfahrzeuge, inklusive solcher mit Turboaufladung und Direkteinspritztechnologie. Die innovative Formel von MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20 garantiert eine überragende Viskositätsstabilität, indem sie die Einschränkungen herkömmlicher Viskositätsverbesserer umgeht und deren Vorteile maximiert. Dies steigert den Motorschutz und die Leistungsfähigkeit, verbessert die Reinheit des Motors und fördert längere Intervalle zwischen den Ölwechseln.

Dank dieser spezialisierten Technologie bietet MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20 durchgängige Oxidationsstabilität über das gesamte Intervall des Ölwechsels und verhindert effektiv Scherverluste. Diese einzigartige Formulierung sorgt für eine schnelle Versorgung der Motorteile mit Öl, reduziert Reibung und hält den Motor sauber und effizient.

Zusätzlich verhindert MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20 mit seiner spezifischen Zusammensetzung sorgt für die Vermeidung von vorzeitiger Kraftstoffzündung (LSPI), Motorschäden werden dadurch vermieden und ist besonders empfehlenswert für Turbo-GDI-Motoren. Das Motoröl leistet einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit der Emissionen, unterstützt den Umweltschutz und optimiert die Kaltstarteigenschaften.

Anwendungshinweise

MAUSER Ultimate Super HFE SAE 5W-20 empfiehlt sich als vielseitiges, kraftstoffsparendes Motoröl für den Einsatz in modernen PKW, sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren. Es unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Anforderungen der Hersteller und stellt somit eine erstklassige Wahl für Fahrzeughalter dar, die Wert auf Leistung und Langlebigkeit legen.

Eigenschaften

  • Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
  • Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive.
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
  • Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
  • Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test.
  • Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
  • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • Schützt Turbolader, EPS und Motoren die mit Ethanolhaltigen Kraftstoffen bis zu E85 fahren.
  • Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungs-Systemen.

Technische Produktdaten

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 15 °C kg/m³ 842,0 EN ISO 12185
Viskosität bei 100 °C mm²/s 9,1 DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C mm²/s 49,2 DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 165 DIN ISO 2909
Pourpoint °C -50 DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest % M/M 9,8 ASTM D5800
Flammpunkt °C 229 DIN EN ISO 2592
TBN mg KOH/g 8,3 ASTM D2896
Sulfatasche %m 0,81 DIN 51575