MAUSER Ultimate TVS SAE 10W-40

MAUSER Ultimate TVS SAE 10W-40 ein teilsynthetisches Motoröl, zeichnet sich durch seine innovative Formel aus, die speziell auf die Bedürfnisse von Fahrzeugen mit erhöhtem Kilometerstand abgestimmt ist. Dieses Öl bietet nicht nur eine exzellente Schmierfilmhaftung und herausragende Scherstabilität, sondern enthält auch spezielle Pflegezusätze, die aktiv den Ölverbrauch senken und gleichzeitig vor Schlammablagerungen und Abnutzung schützen.

Durch die Verwendung von MAUSER Ultimate TVS SAE 10W-40 werden kritische Motorenkomponenten effektiv revitalisiert und Dichtungen besonders geschont, was insbesondere bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung zur Verlängerung der Motorlebensdauer beiträgt. Die einzigartige Zusammensetzung dieses Motoröls wurde entwickelt, um den spezifischen Anforderungen und Herausforderungen von Motoren mit über 100.000 km Laufleistung gerecht zu werden, unabhängig davon, ob es sich um Benzin- oder Dieselmotoren handelt, mit oder ohne Turboaufladung sowie Direkteinspritzung.

Anwendungshinweise

MAUSER Ultimate TVS SAE 10W-40 ist optimal für den Ganzjahreseinsatz in Fahrzeugen mit hohem Kilometerstand über 100.000 km konzipiert. Es unterstützt einen niedrigen Ölverbrauch und gewährleistet eine umfassende Sauberkeit des Motors. Das Öl ist darauf ausgerichtet, die Lebensdauer des Motors zu verlängern, indem es effektiv dem Ölverbrauch entgegenwirkt und einen robusten Schutz vor Verschlammung sowie Verschleiß bietet. 

MAUSER Ultimate TVS SAE 10W-40 ist daher die ideale Lösung für Halter von älteren Fahrzeugen, die einen zuverlässigen Schutz und Pflege ihres Motors sicherstellen möchten.

Eigenschaften

• Hochwertiger Verschleißschutz, wichtig bei großen Laufleistungen und unzureichenden Ölwechseln
• Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
• Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften zur Verhinderung von Schlammbildung
• Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
• Ein hervorragendes Kaltstartverhalten durch Spezialzusätze
• Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Geringe Verdampfungsneigung und dadurch einen niedrigeren Ölverbrauch
• Katalysatoreignung