MAUSER TRF DTF-1 stellt eine Entwicklung im Bereich der synthetischen Getriebeöle dar, basierend auf hochwertigen Polyalphaolefinen. Durch die Integration maßgeschneiderter Additive und Inhibitoren wird eine fehlerlose Performance von elektronisch regulierten aktiven Verteilergetrieben sichergestellt, wobei MAUSER TRF DTF-1 die Übertragungseffizienz signifikant optimiert.
Dieses speziell angefertigte, vollsynthetische Schmiermittel MAUSER TRF DTF-1 ist für hochmoderne Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von Automobilherstellern wie GM und Chrysler unverzichtbar, indem es zu jeder Zeit einen optimalen Schutz vor Abnutzung verspricht
Für aktive Verteilergetriebe konzipiert, behält MAUSER TRF DTF-1 selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen eine konstante Viskosität.
MAUSER TRF DTF-1 wird für eine Reihe von Fahrzeugen empfohlen, darunter:
Spezifikationen für Land Rover wie IYK500010 und ATF TF-0753;
Mercedes-Benz 239.41 für verschiedene Modelle, darunter der 167 GLE und die 463 G-Klasse;
Porsche-Modelle wie der Cayenne und Macan unter den Spezifikationen 000.043.301.36 und 000.043.305.63;
Volkswagen- und Audi-Fahrzeuge gemäß den Vorgaben G 052 515 A2 und G 052 536 A2.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 831,0 | EN ISO 12185 |
| Pourpoint | °C | -63 | DIN ISO 3016 |