MAUSER Maultier EVT SAE 10W-40 ein Premium-Leichtlauföl, basiert auf synthetischen Komponenten kombiniert mit der neuesten Additivtechnologie für Dieselaggregate in LKWs, Bussen und Schwergeräten, speziell abgestimmt auf die aktuellsten 4-Takt Dieselmotorengenerationen. Dieses Produkt zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Motoranforderungen aus, wodurch es eine optimale Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugtypen darstellt.
MAUSER Maultier EVT SAE 10W-40 formuliert als UHPD (Ultra High Performance Diesel) Öl, erfüllt die strengen Anforderungen an Dieselpartikelfilter und LOW SPAsh-Technologien, mit einem minimierten Gehalt an Schwefel, Phosphor und Asche. Diese spezifische Formulierung sorgt für eine ausgezeichnete Kompatibilität mit modernen Emissionssystemen und trägt dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern.
MAUSER Maultier EVT SAE 10W-40 entwickelt für den Ganzjahreseinsatz, entspricht den neuesten Abgasemissionsnormen und ist ideal für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen geeignet. Diese Spezifikation unterstreicht das Engagement für Umweltschutz und Leistungsoptimierung, indem sie eine saubere und effiziente Motorfunktion gewährleistet.
MAUSER Maultier EVT SAE 10W-40 bewährt sich in einer Vielzahl von Dieselantrieben, unabhängig von der Turboaufladung. Es ist kompatibel mit EURO I, II, III, IV und EURO V Motoren, was es zu einem äußerst flexiblen und zuverlässigen Schmiermittel für diverse Fahrzeugflotten macht.
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 856,0 | EN ISO 12185 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 14,7 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 99,3 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 153 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| Noack Verdampfungstest | % M/M | 6,7 | ASTM D5800 |
| Flammpunkt | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 9,4 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 0,87 | DIN 51575 |