MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 ein Hochleistungs-LKW-Motoröl der API CJ-4-Klasse, erfüllt strengere Umweltstandards seit 2007. 

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 ist für den Einsatz in neuesten sowie in älteren Motorengenerationen konzipiert. 

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 trägt zur Minimierung von Reibungsverlusten, Abnutzung und Treibstoffverbrauch bei. 

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 steigert die Effizienz, Zuverlässigkeit und Reinheit der Motorleistung. 

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 vereinfacht die Auswahl des Motoröls, da es niedrigere API-Spezifikationen wie API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 abdeckt und sowohl für Diesel- als auch Benzinmotoren geeignet ist.  

Anwendungshinweise

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 wird in Übereinstimmung mit den Herstelleranweisungen in LKWs mit EURO 5 Motoren und Abgasbehandlungssystemen sowie in EURO 3 und EURO 4 Motoren verwendet. 

MAUSER Maultier LTE SAE 15W-40 findet Anwendung in LKWs mit EGR (Abgasrückführung) und SCR (Selektive Katalytische Reduktion) Systemen, sowohl für ULSD (max. 15 ppm Schwefel) als auch für Standard Diesel (500 ppm Schwefel) von Marken wie Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu und unterstützt die Reinigungssysteme DPD (Diesel Particulate Defuser) und DPR (Diesel Particulate active Reduction) bei ISUZU, MAZDA, NISSAN, HINO, TOYOTA.  

Eigenschaften

• Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
• Garantiert bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm.
• Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten.
• Eine hervorragende Scherstabilität.
• Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften.
• Hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz (auch bei längeren Stillstandszeiten), hohe Oxidationsstabilität, höchste Motorensauberkeit.
• Schutz vor Schaumbildung.
• Verlängert die Ölwechselintervalle und unterstützt das Verhalten bei niedrigen Temperaturen
• Reduzierte Ablagerungen an den Ventilen verbessern den Motorschutz und unterstützen die Motorleistung und die Kraftstoffleistung.