MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30

MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 entwickelt als ein teilsynthetisches, für die Wirtschaftlichkeit optimiertes Langzeit-Mehrbereichsöl, präsentiert sich mit einer High-Temperature-High-Shear (HTHS)-Viskosität, die zwischen 2,9 und 3,2 cP liegt. Es ist speziell für den Einsatz in neuesten Turbodiesel-Aggregaten von Nutzfahrzeugen konzipiert.

MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 konform mit der API-Norm FA-4, entspricht den neuesten Anforderungen der On-Highway-Vorschriften zur Minderung von Treibhausgasemissionen, beginnend mit dem Modelljahr 2017.

Das Motorenöl ist bestens geeignet für die Nutzung in Dieselbrennstoffen mit einem Schwefelgehalt von maximal 15ppm und wurde für den Gebrauch in modernsten Motoren entworfen, die auf eine Reduzierung der Emissionen abzielen und mit Technologien zur Abgasnachbehandlung wie Dieselpartikelfilter (DPF) und ähnlichen Systemen ausgestattet sind.

Dank seiner Formel, die mit scherstabilen Bestandteilen angereichert ist, unterstützt MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 die Steigerung der Motorleistung, verbessert die Zuverlässigkeit und sorgt für eine erhöhte Motorreinheit. Es trägt maßgeblich bei zur Steigerung der Beständigkeit gegen Oxidation, zur Verbesserung der Scherstabilität, zum Schutz gegen Verschleiß, zur Reduktion von Motorablagerungen und zur Senkung des Treibstoffverbrauchs.

Anwendungshinweise

Für Motoren, die unter hohen Belastungen arbeiten und mit Systemen zur Abgasreinigung ausgestattet sind, empfehlen die Hersteller MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 als Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl in der Viskositätsklasse SAE 10W-30.

MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 eingestuft nach FA-4, darf nicht mit Motorölen der Spezifikationen API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CI-4 und CH-4 gemischt oder in Systemen verwendet werden, die rückwärtskompatibel zu diesen Ölen sind.

Um sicherzugehen, dass MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 mit API FA-4 für Ihren speziellen Einsatz geeignet ist, sollten Sie stets die Vorgaben des Motorenherstellers beachten.

Der Einsatz von MAUSER Maultier TRC SAE 10W-30 mit API FA-4 in Verbindung mit Dieselkraftstoffen, die einen Schwefelgehalt von über 15 ppm haben, wird nicht empfohlen.

Eigenschaften

• Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten und hohe Scherstabilität
• Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
• Hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über eine sehr lange Laufzeit aufrecht
• Leistungsverluste durch belegte Dieselpartikelfilter werden unterbunden und ein höherer Wirkungsgrad erzielt
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
• Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen
• Sehr gute Kaltstarteigenschaften
• Low SAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel