MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30

MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30 entwickelt als vollsynthetisches Motoröl mit Mid SAPS-Eigenschaften, ist prädestiniert für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren von PKWs, unabhängig davon, ob sie über eine Turboaufladung oder Direkteinspritzung verfügen. Diese spezielle Rezeptur, basierend auf auserlesenen Grundölen, ermöglicht MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30 einen herausragenden Viskositätsindex zu erreichen und bietet somit eine exzellente Schmierleistung bereits beim Kaltstart.

Durch seine fortschrittliche Formel trägt MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30 signifikant zur Kraftstoffeinsparung bei und unterstützt somit die Reduzierung von Umweltbelastungen durch Emissionsminderung. Das Öl optimiert die Motorleistung durch Minimierung von Reibung und Verschleiß und zeichnet sich durch seine überlegenen Kaltstartfähigkeiten aus.

Als Mid SAPS-Öl schützt MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30 effektiv vor der Verstopfung von Dieselrußpartikelfiltern und fördert so die Langlebigkeit und Effizienz des Abgasreinigungssystems. Empfohlen wird es für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln, gemäß den Richtlinien der Fahrzeughersteller.

Anwendungshinweise

Als leistungsfähiges Leichtlauf-Motorenöl erfüllt MAUSER Ultimate HFS SAE 5W-30 höchste Ansprüche moderner Motorentechnologien. Es ist ideal für aktuelle PKW-Motoren, sowohl Benziner als auch Diesel, einschließlich jener mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Seine Anwendung ist auch in Fahrzeugen mit Dieselrußpartikelfiltern vorgesehen, um den Anforderungen eines breiten Spektrums an Betriebsbedingungen gerecht zu werden.

Eigenschaften

• Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb
• Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
• Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.